Échappements Supersprint
Fondée en 1955 à Mantoue, en Italie, Supersprint est une référence incontestée de l’échappement issu de la compétition. La marque conçoit des lignes complètes, de la culasse aux sorties. Chaque élément, des collecteurs tubulaires à longueurs égales aux downpipes sport et aux lignes cat-back, est pensé pour augmenter la puissance et le couple sur toute la plage de régime.
Points forts et technologie
Des lignes complètes : Supersprint fabrique des systèmes complets et modulables : downpipes avec catalyseurs sport (100/200 CPSI), collecteurs à longueurs égales, tubes intermédiaires droits et silencieux arrière.
Développé au banc : les systèmes sont développés et validés sur des bancs MAHA 4x4 de haute précision, pour des gains de puissance réels à la roue, pas seulement plus de bruit.
L'héritage de la compétition : des décennies d'expérience en GT, en endurance et en tourisme, transférées directement aux voitures de route.
Savoir-faire italien : fabrication 100 % italienne en inox T304/T310 renforcé, avec des fixations internes conçues pour résister à un usage intensif sur circuit et à la dilatation thermique.
Des versions pour chaque usage : homologuées pour la route (TÜV/CEE) ou conçues pour la compétition et réservées à un usage sur circuit fermé.
Marques et modèles compatibles
Supersprint propose des systèmes de référence pour les sportives européennes :
Sportives et GT italiennes : Alfa Romeo (Giulia Quadrifoglio, 4C), Ferrari, Maserati, Fiat/Abarth
BMW et BMW M, des classiques aux modèles actuels : collecteurs complets pour les M3/M5 classiques (E30, E36, E46, E9x, F8x, G8x) et les modèles turbo récents
Audi Sport et groupe VAG : Audi RS3, RS4, RS6, TT RS et R8 ; Volkswagen Golf R
Mercedes-AMG : V8 biturbo (C63, E63, AMG GT) et moteurs atmosphériques classiques (6.2 L M156)
Porsche : 911 (toutes générations, dont la GT3), Cayman GT4, Macan et Panamera
Nos réalisations Supersprint en vidéo
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Montage expert : une pose soignée, sans vibrations ni contraintes sur les supports, avec un alignement parfait sur le diffuseur.
Électronique et pilotage des valves : intégration soignée des commandes de valves aux modes de conduite d'origine ou à un module sans fil.
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