Votre véhicule ne vous offre pas une sonorité digne d'une vraie voiture sportive ? Vous voulez entendre le rugissement d'un moteur 8 cylindres lors de chaque accélérations ?
Tout celà est possible grâce au système d'échappement électronique Thor qui, à l'aide de son haut-parleur surpuissant et son application mobile, transformera votre véhicule en une voiture au bruit envoûtant de sportive.
Une multitude de sonorités différentes vous permettront de changer le son de votre moteur au gré de vos envies.
Chez Thor, une équipe complète de recherche et développement optimise continuellement la base de données des sonorités. En concertation avec les programmeurs, ingénieurs et mécaniciens, une nouvelle sonorité est proposée plusieurs fois par année. Chaque son est généré sur une base d'enregistrements réels de voitures sportives. Le principal objectif de l'équipe de R&D est d'obtenir une imitation la plus précise et réaliste possible de chaque système d'échappement.
Téléchargez l'application Thor sur App Store ou Google Play. Vous avez maintenant un panel de sonorités avec des dizaines de véhicules sportifs de l'industrie automobile mondiale représentés.
Petite fonctionnalité supplémentaire: il vous est possible d'installer n'importe quel système d'échappement disponible sous forme de piste audio et l'intégrer à votre véhicule directement depuis votre smartphone.
Vous pouvez sélectionner, télécharger, tester et installer un nouveau son d'échappement en ligne en utilisant l'application Thor et la connexion bluetooth. Réglez le volume, l'intensité du son au ralenti ou au démarrage, le niveau de fluctuation du moteur, les pétarades à l'accélération et la tonalité du régulateur de vitesse pour créer votre propre son personnalisé.
Thor est un Active Sound System équipé d'un ou de 2 hauts-parleurs surpuissants, logés dans des structures sphéroïdales en Inox. Cet Active Sound peut s'installer sur toutes les voitures modernes dotées d'un CAN-bus, qui permet de synchroniser le système d'échappement électronique avec votre moteur.
